Escape Polini BETA RR 50 2T Euro 4 aplicaciones:

BETA

RR 50 2T Euro 4

RR 50 RACING Euro 4

POLINI FOR RACE: LA NUEVA LÍNEA DE ESCAPES PARA MOTOCICLETAS 50cc

Siempre atenta a la evolución de las motos motard y todoterreno 50cc 2T, Polini Motori dedica a esta gama de vehículos una línea de sistemas de escape For Race formada por 7 modelos diferentes desarrollados para adaptarse a las motos: Aprilia, Beta, Derby, Gilera, Rieju, Sherco, Yamaha, HM y Vent. Son sistemas de escape destinados al mercado de accesorios diseñados y desarrollados para las características de los motores refrigerados por líquido. Se adaptan perfectamente a las formas de los distintos tipos de cuadros y garantizan un buen rendimiento, optimización de la potencia en cada velocidad de rotación y una gran fiabilidad. La expansión se desarrolló para aprovechar al máximo el rendimiento de los motores originales y mejorados. Silenciador final en aluminio anodizado negro. Se puede desmontar para facilitar la sustitución del material fonoabsorbente.

SILENCIADORES POLINI PI 387 Lavar el vehículo y quitar el silenciador original. Monte el soporte del silenciador (ver esquemas de montaje) y, comenzando por el colector de escape, monte el nuevo sistema insertando la nueva junta (si está presente) entre la brida y el colector. Tenga cuidado de no apretar completamente las tuercas de los espárragos, dejando así la holgura correcta para montar el soporte en el cárter o en el cuadro (consulte los diagramas de montaje según el soporte y el modelo de scooter). Atornille o coloque el silenciador en el escape y asegúrelo con la abrazadera. Compruebe la correcta inclinación de la curva de escape y la alineación del silenciador y apriete todos los tornillos, comenzando por el accesorio del colector en el cilindro. Arranque y caliente el motor del vehículo y verifique que no haya fugas de gas. MANTENIMIENTO - Compruebe periódicamente el correcto apriete de todos los tornillos y tuercas. Limpie el silenciador con detergentes para automóviles y, solo para los modelos sin pintar, después de limpiarlo, trate el silenciador con un paño humedecido con aceite o un spray lubricante protector.